鈦反應(yīng)釜化學(xué)清洗：首先要知道實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)釜設(shè)備內(nèi)的垢樣成分，最好是取樣分析。確定污垢成分后先做試驗(yàn)，選用清洗劑同時(shí)通過(guò)試驗(yàn)確定對(duì)設(shè)備金屬不會(huì)造成腐蝕。然后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨時(shí)循環(huán)裝置將清洗液在設(shè)備內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，洗去污垢。

磁力反應(yīng)釜是一種間歇運(yùn)行的化學(xué)反應(yīng)釜，其與反應(yīng)介質(zhì)接觸的另部件均采用1Cr18Ni9Ti制成，在反應(yīng)過(guò)程中，具有良好的耐腐蝕性能。配有控制臺(tái)，根據(jù)給定溫度進(jìn)行調(diào)整電加熱器的電源電壓，達(dá)到自動(dòng)恒溫的目的。

為了使化工生產(chǎn)過(guò)程盡可能達(dá)到“優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗、安全、環(huán)?！钡哪繕?biāo)，要求反應(yīng)釜：具有足夠的體積，以滿足生產(chǎn)能力要求；具有良好的傳質(zhì)條件，便于控制反應(yīng)物料的濃度，以利于生成更多的目的產(chǎn)物；

磁力反應(yīng)釜通過(guò)轉(zhuǎn)速信號(hào)與轉(zhuǎn)速設(shè)定信號(hào)進(jìn)行比較后，對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行PID規(guī)律的調(diào)節(jié)，使實(shí)際轉(zhuǎn)速達(dá)到與設(shè)定轉(zhuǎn)速相一致的目的，通過(guò)壓力信號(hào)與壓力設(shè)定信號(hào)進(jìn)行比較后，當(dāng)壓力超過(guò)設(shè)定值后進(jìn)行報(bào)警，提醒操作人員及時(shí)處理。

自吸式攪拌器推薦使用于加氫反應(yīng)的高效攪拌器，該反應(yīng)器由上下兩層攪拌器所組成的，下層推進(jìn)式攪拌器具有分散進(jìn)氣和懸浮催化劑的功能，而上層自吸式攪拌器具有將液面上的氣體重新吸入并有效分散于液相中的特殊功能，從而大幅度提高了氣、液相的混合效果?？捎行岣呒託浞磻?yīng)的速度與效率，并且能降低功耗，提高收率。

水解反應(yīng)釜主要是用于水解反應(yīng)過(guò)程的容器設(shè)備，水解反應(yīng)在溶液中鹽電離出的離子與水電離出的氫離子和氫氧根結(jié)合生成弱電解質(zhì)的反應(yīng)。水解反應(yīng)釜廣泛用于實(shí)驗(yàn)、化工生產(chǎn)等領(lǐng)域。無(wú)機(jī)物在水中分解通常是雙分解過(guò)程

鈦材反應(yīng)釜在使用的時(shí)候要保持?jǐn)嚢栎S承的清潔見(jiàn)光，一般用圓螺母鏈接的軸承，要經(jīng)常檢查一下攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方向是不是按照順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的方向在轉(zhuǎn)動(dòng)，一定不能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，否則就會(huì)對(duì)設(shè)備造成影響。

連續(xù)攪拌反應(yīng)釜是根據(jù)攪拌過(guò)程的目的與攪拌器造成的流動(dòng)狀態(tài)判斷該過(guò)程所適用的漿型，這是一種比較合用的方法。本文介紹了連續(xù)攪拌反應(yīng)釜的工作原理。

在使用反應(yīng)釜前用參與反應(yīng)的溶劑清洗反應(yīng)釜，清洗二次后GC檢測(cè)。當(dāng)溶劑中的相關(guān)雜質(zhì)小于0.1%時(shí)，然后用參與反應(yīng)的無(wú)水溶劑進(jìn)行清洗二次（每次20-30kg）清洗干凈后，烘干。待用

高壓電加熱反應(yīng)釜具有靜密封、無(wú)泄漏、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、操作方便的特點(diǎn)，是用戶進(jìn)行各種化學(xué)反應(yīng)試驗(yàn)的理想裝置，高壓電加熱反應(yīng)釜在使用的時(shí)候應(yīng)該要注意以下這些方面：

在使用深冷反應(yīng)釜的過(guò)程中有很多關(guān)于操作規(guī)范等問(wèn)題。但是這些你不知道，下面就我給大家介紹一下深冷反應(yīng)釜操作規(guī)范：

快開(kāi)升降反應(yīng)釜在使用中如何做好保養(yǎng)工作呢？下面我們來(lái)看下快開(kāi)升降反應(yīng)釜的保養(yǎng)法則：1、聽(tīng)減速機(jī)和電機(jī)聲音是否正常，摸減速機(jī)、電機(jī)、機(jī)座軸承等各部位的開(kāi)車溫度情況